Lo primero que tienes que hacer es averiguar si el problema depende de una instalación incorrecta de la campana como muy a menudo sucede.
Si la campana está en versión aspirante, tendrás que desconectar de la campana el tubo de salida del aire, encender el aspirador y verificar con una mano si sale aire de la campana. Si usted siente que el aire sale el problema debe ser resuelto analizando posibles anomalías en la instalación (tubería demasiado larga y con demasiadas curvas, tubería con paredes internas que no son lisas, obstrucciones dentro de la tubería, etc.). Conectar una campana a un tubo de escape con un diámetro menor que la salida del motor reduce significativamente la succión. Por ejemplo, el uso de un tubo de escape de 125 mm en una campana con una salida de 150 mm conduce a una reducción del rendimiento del orden del 10/15%.
Si la campana está en versión filtrante tendrás que desconectar el filtro de carbón, encender el aspirador y comprobar si la aspiración es satisfactoria.
Los filtros de carbón reducen el rendimiento de la campana hasta un 30%.
Si el ruido es mecánico, desconecte los tubos conectados a la campana y compruebe que no se haya caído algún objeto dentro del motor y que entre en contacto con las aspas del ventilador.
Si el ruido no es mecánico, desconecte el tubo de salida del aire de la campana, encienda el aspirador y verifique si la situación ha mejorado.Si la situación ha mejorado el problema debe ser resuelto analizando posibles anomalías en la instalación. Si la campana está en version filtrante, desconecte los filtros de carbón y verifique si la situación ha mejorado. Un ruido superior es normal con los filtros de carbón instalados.
Le prestazioni della cappa sono garantite usando tubazioni con lo stesso diametro dell’uscita del motore, tubi più piccoli riducono le prestazioni dell’apparecchiatura e contribuiscono ad aumentare il rumore.
Recomendamos el uso de un tubo con superficies internas lisas. También es buena práctica reducir al mínimo el número de curvas y la longitud de la tubería.
Para limpiar la campana es recomendable utilizar productos con un pH neutro, agua tibia y una esponja no abrasiva.
Los filtros antigrasa se deben lavar por lo menos una vez al mes en agua caliente y detergente (también en la lavavajillas).
Puede pasar que los filtros se descoloren después de varios lavados. Esto es normal y no significa que deben ser reemplazados.
Si estàn (campana en versiòn filtrante) los filtros de carbón activo no se pueden lavar y hay que reemplazarlos 2 o 3 veces al año, dependiendo del uso de la campana.
La condensación se forma sobre todo cuando la campana se instala por encima de una placa de inducción. Este es un fenómeno normal y no depende del mal funcionamiento del producto.
A diferencia de una placa de gas, la placa de inducción calienta sólo las ollas y no el aire circundante, por lo tanto las superficies de la campana se quedan frias.
Cuando los vapores calientes de cocción suben, encuentran las superficies frías de la campana, y luego liberan la humedad en el aire que se convierte rápidamente en gotas de agua.
La presencia de la oxidación o herrumbre no puede depender de la corrosión del acero, sino de objetos o agentes que afectan a la superficie externa.
Recomendamos limpiar la campana con una crema limpiadora adecuada froteando suavemente con un paño suave y húmedo.
La mayoría de los productos Galvamet están equipados con controles electrónicos que avisan, mediante el parpadeo de las luces, la necesidad de limpiar los filtros metálicos antigrasa, o el reemplazo de los filtros de carbón activo.
Estos avisos deben ser cancelados después de su aparición o seguiràn apareciendo cada vez que se apaga la campana. Seguir el manual de instrucciones para reajustar la campana.
La distancia de instalación está indicada en el manual de instrucciones del producto, instalar la campana a una distancia inferior anula la garantía y pone en riesgo la seguridad del usuario.
La versiόn aspirante (con tubo de salida de los humos) es más adecuada y, por lo tanto, mas recomendable.
Puedes transformar la campana de filtrante en aspirante conectando la uniόn de salida del aire del motor a un tubo de salida de los humos y sacando los eventuales filtros de carbόn instalados en la campana.
El número de producto, la semana y el año de fabricación se encuentran en la etiqueta plateada puesta en la pared interior del producto.